La remorque de transport d’ensilage constitue le lien logistique pour le transport efficient du fourrage de qualité entre des ensileuses modernes et le silo à fourrage. Son utilisation garantit une exploitation optimale de l’ensileuse et contribue considérablement à l’augmentation du rendement. Les remorques de transport d’ensilage BERGMANN peuvent être utilisées non seulement pour le transport d’ensilage d’herbe et de maïs, mais aussi pour d'autres fourrages hachés, comme l’ensilage de plantes entières, les copeaux et de nombreuses autres biomasses. La large gamme de remorques de transport d’ensilage BERGMANN a été développée pour toutes les entreprises agricoles qui accordent une grande importance à la rapidité et à la rentabilité. La combinaison d’un espace de chargement conique et robuste, d’un fond mouvant équipé de quatre fortes chaînes en acier rond d’une charge de rupture totale de 100 t et d’un puissant entraînement du fond mouvant des deux côtés permet d’assurer un déchargement rapide pour une productivité maximale. La remorque de transport d’ensilage HTW 35 S a un volume de chargement de 34 à 36,6 m³. Deux rouleaux démêleurs disponibles de série assurent un fraisage homogène et performant de la matière chargée. Le véhicule est complètement déchargé en moins d’une minute. Grâce au châssis bogie avec suspension parabolique et point de rotation abaissé, des courses d’oscillation élevées sont possibles pour une bonne adaptation au terrain, une traversée facile du silo et une bonne tenue de route. Pour effectuer le transport dans les champs en limitant l’impact sur le sol, notamment sur les sols légers et marécageux à faible capacité de charge, différentes variantes de pneumatiques jusqu’à la taille 800/45 R26.5 sont disponibles et offrent un excellent comportement de roulement et de franchissement des obstacles. Un essieu suiveur est disponible de série pour préservation des sols. Selon les exigences, la série HTW peut être équipée de nombreuses options pratiques, comme par ex. d’un recouvrement de l’espace de chargement, d’une direction forcée, d’un éclairage de travail à LED ou d’une installation centralisée et automatique de lubrification. La commande est possible via ISOBUS.
| Dimensions |
| Longueur |
7.980 mm |
| Largeur |
2.550 mm |
| Hauteur |
3.860 mm |
| Longueur de caisse |
6.460 mm |
| Largeur de caisse |
2.400 mm |
| Hauteur de caisse |
2.200 mm |
| Poids |
| Poids total autorisé |
20.000 kg |
| Poids total autorisé (option) |
21.000 - 22.000 kg |
| Poids à vide avec équipement de base |
6.820 kg |
| Attelage |
| Attelage par le haut |
x |
| Report de charge autorisé attelage par le haut |
2.000 kg |
| Anneau d'attelage Ø 40 mm |
x |
| Attelage par le bas (option) |
x |
| Report de charge autorisé attelage par le bas (option) |
3.000 - 4.000 kg |
| Anneau d'attelage (hitch) Ø 50 mm |
x |
| Anneau d'attelage K80 |
x |
| Entraînement |
| Vitesse d’entrée de l’arbre de transmission |
1.000 U/min |
| Caisse / espace de chargement |
| Charge |
13.180 - 15.180 kg |
| Volume de chargement |
34 m³ |
| Volume de chargement avec rehausses latérales |
36,6 m³ |
| Hauteur de la tôle supérieure de remplissage |
600 mm |
| Nombre de rouleaux démêleurs |
2 |
| Diamètre des rouleaux démêleurs |
380 mm |
| Fond mouvant |
| Nombre de chaînes du fond mouvant |
4 |
| Dimensions des maillons de chaîne |
14 x 50 mm |
| Charge maxi de rupture par chaîne du fond mouvant (au total) |
25 (100) t |
| Entraînement mécanique du fond mouvant |
x |
| Entraînement du fond mouvant des deux côtés |
x |
| Vitesse de déchargement à 1000 tr/min |
16,3 m/min |
| Châssis |
| Châssis bogie avec suspension parabolique |
x |
| Nombre de roues |
4 |
| Nombre d’essieux suiveurs |
1 |
| Voie d’essieu |
2.100 mm |
| Empattement |
1.640 mm |
| Frein à air comprimé |
x |
| Vitesse de transport |
40 km/h |
| Pneumatiques |
| Jante 26,5" |
x |
| Exigences concernant le tracteur |
| Puissance moteur (mini - maxi) |
74 - 184/100 - 250 kW/PS |
| Vannes pilotes requises (simple effet) |
1 |
| Vannes pilotes requises (double effet) |
2 |
* Sous réserve de modification des dimensions, poids et caractéristiques techniques. Les dimensions et poids ne correspondent pas toujours à la version de série et n'engagent pas notre responsabilité.
