La SHUTTLE 370 S est une autochargeuse avec un volume de chargement de 35,5 à 37,5 m³ pouvant être utilisée pour la récolte du fourrage vert et comme remorque de transport d’ensilage. Le pick-up de 2 270 mm de large avec double rouleau répartiteur facilite le ramassage du produit de récolte. BERGMANN est le seul constructeur à proposer un pick-up « ActiveLoad » avec cames et un pick-up « EasyLoad » sans cames pour les autochargeuses. L’utilisateur peut ainsi décider quel pick-up convient le mieux à ses exigences et conditions d’utilisation. Le rotor d’une largeur de 1 840 mm et d’un diamètre de 850 mm est conçu pour un débit élevé et une parfaite qualité de coupe. Avec le dispositif de coupe courte muni de 53 couteaux, la longueur de coupe théorique est de 34 mm. Le fond mouvant est disponible de série en acier robuste et il est abaissé à l’avant de 275 mm pour un meilleur flux du produit et une réduction de la puissance requise. La SHUTTLE est dotée de série d’une face avant mobile pour augmenter le volume de chargement ainsi que d’une tôle supérieure de remplissage pour l’utilisation comme remorque de transport d’ensilage. Trois rouleaux démêleurs disponibles de série assurent un fraisage homogène et performant de la matière chargée. Le châssis tandem de série à suspension hydraulique de 300 mm garantit une excellente tenue de route ainsi qu’une stabilité et une sécurité de conduite maximales tout comme une capacité tout-terrain. Pour effectuer le transport dans les champs en limitant l’impact sur le sol, différentes variantes de pneumatiques jusqu’à la taille 800/45 R30.5 sont disponibles. Disponible de série, la gestion des fonctions via ISOBUS vous assure une grande convivialité et un confort de commande élevé. L’utilisation de terminaux de commande et de terminaux de tracteurs compatibles ISOBUS est possible grâce au standard ISOBUS.

• Châssis :
• Charges élevées et longue durée de vie grâce au châssis rigide et au faible poids à vide de l’autochargeuse
• Attelage facile grâce au timon à commande hydraulique pour l’attelage par le bas
• Timon étroit pour une grande maniabilité
• Grande stabilité grâce à une béquille repliable à la main
• Essieux :
• Courses d’oscillation élevées pour une bonne adaptation au terrain et une traversée facile du silo, ainsi que traction améliorée et bonne tenue de route grâce au châssis tandem avec bras paraboliques et suspension hydraulique de 300 mm
• Garde-boue propres, évitant de salir les routes grâce à leur inclinaison vers l’extérieur
• Maniabilité, transport respectueux du sol, même avec des charges utiles élevées ainsi que faible usure des pneus grâce à l’essieu suiveur de série
• Stabilité élevée dans le champ et sur le silo grâce à une voie d’essieu de 2 100 mm
• Installation de freinage :
• Sécurité de conduite et d’exploitation élevées ainsi que grande facilité d’utilisation grâce au dispositif de freinage à air comprimé à 2 lignes faisant partie de l’équipement de série
• Arbre de transmission :
• Protection contre la surcharge pour le tracteur et l’autochargeuse grâce à un arbre de transmission grand angle (d’un côté) avec limiteur débrayable à came faisant partie de l’équipement de série
• Largeur d'admission :
• Ramassage du fourrage sans pertes, même avec un fourrage court, effectué par un pick-up à cames avec largeur d’admission de 2 270 mm
• Convient pour les andains larges
• Double rouleau répartiteur pour un flux optimal du produit, même à des vitesses de déplacement élevées
• Réglage progressif de la vitesse du pick-up par un entraînement hydraulique
• Rotor :
• Capacité optimale de coupe et de chargement grâce à un système à 1 rotor avec large rotor de coupe (1 840 mm, 850 mm de diamètre)
• Flux du produit optimal grâce à un effilement minimum du pick-up vers le canal de coupe
• Débit maximal possible sur une grande largeur
• Remplissage optimal de l’espace de chargement, même sur les côtés
• Entraînement principal sans entretien, entraînement effectué via un puissant engrenage planétaire
• Usure minimale grâce au revêtement en Hardox des dents
• Dispositif de coupe :
• Fourrage coupé court avec longueur de coupe théorique de 34 mm pour un bon compactage dans le silo grâce à 53 couteaux sur un même plan
• Coupe facile et précise pour une qualité de fourrage élevée
• Forme des couteaux et position des dents du rotor garantissant une coupe tirante
• Protection optimale ainsi que retour sûr et rapide des couteaux dans le canal de coupe grâce à la protection individuelle de chaque couteau contre les corps étrangers
• Retrait sans outil et donc rapide et facile de chaque couteau pour des travaux d'entretien ou le remplacement des couteaux
• Caisse :
• Changement aisé du type de chargement permettant de passer de l’autochargeuse à la remorque de transport d’ensilage grâce à la caisse stable sans étriers transversaux ni câbles
• Pas d’accumulation de produit de récolte et réduction des forces de frottement grâce à la caisse rigide en tôle profilée avec face avant à rabattement par système hydraulique et parties intérieures et parois lisses à l’avant
• Capacité de transport élevée avec dimensions compactes du véhicule ainsi que vidage rapide par la face avant à rabattement par système hydraulique
• Intérieur de caisse bien visible pour le remplissage et le vidage grâce au grand hublot sur la face avant
• Remplissage aisé grâce à la tôle supérieure de remplissage sur la face avant disponible de série
• Verrouillage mécanique sûr de la porte arrière à commande hydraulique, même sur de mauvaises routes
• Système de remplissage automatique optionnel avec deux points de mesure, réglable depuis le tracteur pour une adaptation rapide aux conditions d’utilisation changeantes
• Unité de dosage :
• Répartition homogène du fourrage sur le silo par trois rouleaux démêleurs pour un compactage optimal du fourrage et donc une excellente qualité du fourrage
• Fond mouvant :
• Chargement avec un minimum d'effort ainsi que bonne répartition dès le début du chargement grâce au canal à rotor court et au fond mouvant abaissé à l’avant de 275 mm
• Longue durée de vie et réserves élevées grâce à quatre fortes chaînes en acier rond trempé aux extrémités
• Pas de saut des chaînes grâce à des maillons de chaîne ancrés très profondément dans les noix d’entraînement (env. 95 %)
• Pas de barres d'entraînement en biais grâce à l’allongement par paire des maillons de chaîne
• Transport sûr du produit de récolte par des barres d'entraînement en tubes rectangulaires
• Contrôle aisé du fond mouvant et de la tension des chaînes grâce à des tendeurs de chaînes automatiques
• Ajustage de la tension des chaînes à l’avant sous l’autochargeuse, dans la zone du dispositif de coupe
• Vidage rapide par fond mouvant entraîné des deux côtés par système hydraulique avec alimentation et retour et embrayage 2 étages pour vitesse rapide
• Transport homogène de la matière assurant une bonne répartition dans le silo
• Commande :
• Commande simple et sûre pour des débits journaliers élevés
• Grande facilité d’utilisation grâce à la gestion des fonctions via ISOBUS disponible de série
• Commande du timon et de la barre de coupe possible également du côté gauche (dans le sens de la marche) de l’autochargeuse pour faciliter l’attelage ou pour des travaux d'entretien

• Châssis :
• Timon à réglage hydraulique pour attelage par le bas
• 2 vérins double effet
• Béquille repliable à la main
• Essieux :
• 2 essieux avec frein
• Châssis tandem avec bras paraboliques et suspension hydraulique
• Roulements cylindriques sans entretien
• Voie d’essieu de 2 100 mm
• Raccord de roue 10 trous
• Essieu suiveur à blocage hydraulique (2ème essieu)
• Garde-boue inclinés
• Frein :
• Dispositif de freinage à air comprimé à 2 lignes avec correcteur de freinage ALB et accumulateur à ressort
• Largeur d'admission :
• Pick-up à cames
• Largeur d'admission de 2 270 mm
• Entraînement hydraulique
• 6 rangées de dents avec support central
• Distance entre les dents de 55 mm
• Peigne de guidage avec 2 rouleaux répartiteurs
• Roues de jauge guidées avec pneus
• Rotor :
• 1 rotor avec 8 rangées de dents disposées en spirale
• Diamètre de 850 mm
• Largeur de 1 840 mm
• Diamètre du tourillon d’entraînement du rotor de 90 mm
• Revêtement de dents en Hardox
• Dispositif de coupe :
• 53 couteaux sur un même plan
• Longueur de coupe théorique de 34 mm
• Système de sécurité pour chaque couteau
• Commutation hydraulique des couteaux
• Remplacement des couteaux sans outils
• Caisse :
• Caisse rigide, galvanisée et revêtement plastique ou peinture
• Face avant à rabattement par système hydraulique et tôle supérieure de remplissage
• Porte arrière à commande hydraulique avec indicateur de position
• Fond en acier
• Accès à l’espace de chargement à gauche dans le sens de la marche
• Unité de dosage :
• 3 rouleaux démêleurs
• Arrêt du fond mouvant par rouleau démêleur inférieur
• Entraînement par boîtier de renvoi d'angle
• Protection contre la surcharge par limiteur débrayable à came
• Fond mouvant :
• Abaissé à l’avant de 275 mm
• Entraînement hydraulique des deux côtés via engrenage droit avec embrayage 2 étages
• Alimentation et retour
• 4 chaînes en acier rond (resp. 14 x 50 mm, charge de rupture par chaîne de 25 t)
• Diamètre de l’arbre d’avance de 50 mm
• Entraînement :
• Arbre de transmission grand angle Walterscheid (d’un côté) avec limiteur débrayable à came (2 500 Nm)
• Vitesse de l’arbre de prise de force 1 000 tr/min
• Entraînement du rotor par engrenage planétaire
• Commande :
• Commande ISOBUS
• Éclairage conforme aux directives de l'UE
• Dispositifs de protection conformes aux prescriptions de l’association professionnelle allemande des agriculteurs
• Réception européenne par type (CoC)

* Sous réserve de modification des dimensions, poids et caractéristiques techniques. Les dimensions et poids ne correspondent pas toujours à la version de série et n'engagent pas notre responsabilité.