Le modèle BERGMANN XPERT 6.34 est un épandeur avec trois essieux, un châssis à suspension hydraulique et un poids total autorisé de 33 à 34 tonnes. Il est équipé d’un timon étroit, d’une caisse en acier conique autoportante avec un volume de chargement de 29,5 m³ ainsi que d’un entraînement avec protection séparée nécessitant peu d’entretien. La caisse est entièrement revêtue par cataphorèse et poudrage. Cette conception lui confère une grande maniabilité et une charge utile élevée et la rend facile à nettoyer.

L’XPERT 6.34 est équipé de série d’un dispositif de fraisage avec deux hérissons de fraisage horizontaux (passage de 1 700 mm) et du dispositif d’épandage à disques standard renforcé T-Spread avec deux disques d'épandage (diamètre respectif de 1 100 mm, six ailettes d'épandage réglables chacun) ainsi que des ailettes d'épandage et des tôles déflectrices en Hardox pour des largeurs de travail jusqu’à 24 m (en fonction de la matière à épandre). Des dents doubles vissées et faciles à remplacer sont disposées en V sur les hérissons pour le déchiquetage optimal du produit d’épandage. L’entraînement du dispositif de fraisage est effectué de série par un entraînement à cardan. La table d’épandage V-Spread avec deux disques d'épandage (diamètre respectif de 1 100 mm, six ailettes d'épandage réglables chacun) pour des largeurs de travail jusqu’à 36 m (en fonction de la matière à épandre) et le dispositif d’épandage hybride 2-Spread avec deux hérissons verticaux (diamètre respectif de 1 050 mm) et des disques d'épandage avec trois ailettes d'épandage chacun sont disponibles en option pour des débits maximaux. Tous les dispositifs d'épandage conviennent parfaitement pour la répartition optimale de tous les produits d’épandage (fumier, compost, chaux, etc.).

La taille maximale possible des pneus est de 800/45 R30.5. Outre la commande via ISOBUS, la fonction TIM (Tractor Implement Management c’est-à-dire l’outil pilote le tracteur) est également disponible en plusieurs versions. Une adaptation optimale aux exigences de l’utilisateur est possible grâce aux nombreuses options proposées.

• Augmentation de la productivité
• Volume de chargement plus important avec un poids total autorisé identique pour plus d’efficacité
• Augmentation de la charge utile technique pour une productivité maximale
• Passage de 1 700 mm pour le dispositif de fraisage plus élevé pour des débits plus élevés
• Protection séparée de l’entraînement du dispositif de fraisage pour un débit nettement plus élevé qu’avec une protection simple
• T-Spread : Plus de débit grâce à l’augmentation des couples de déclenchement sur les disques
• V-Spread disponible en option pour des largeurs de travail plus grandes et moins de voies de jalonnage
• Longueur de l’espace de chargement et hauteur de chargement adaptées à la pratique pour un chargement facilité
• Timon étroit pour une maniabilité maximale
• Bonne traction grâce à un choix de pneumatiques jusqu’à 750/60 R30.5
• Optimisation de la qualité de travail
• Point de distribution de la matière à épandre sur les disques d'épandage optimisé pour un épandage encore plus homogène et une répartition transversale optimale
• Limitation de l’impact sur le sol grâce à des pneumatiques plus grands et réduction des voies de jalonnage grâce à des largeurs d’épandage plus grandes
• Accroissement de la résistance à l’usure et à la corrosion
• Revêtement de surface haut de gamme par cataphorèse et poudrage pour une protection longue durée
• Fond du bac en acier hautement résistant à l’usure
• Bac entièrement soudé pour éviter la corrosion par crevasses
• Réduction du nettoyage et élimination des zones d’accumulation de saletés
• Timon étroit facilitant le nettoyage
• Bac de conception autoportante sans sous-cadre supplémentaire
• Garde-boue inclinés et lisses, dotés d’un revêtement par cataphorèse et poudrage pour réduire les dépôts de saleté
• Contours des parois n’offrant aucune surface de dépôt pour la saleté
• Éclairage en hauteur à profil mince et disposé au-dessus du dispositif d'épandage
• Barre anti-encastrement réduisant les dépôts de saleté
• Simplification de l’entretien et de la maintenance
• Points de graissage judicieusement regroupés
• Entraînements à cardan nécessitant peu d’entretien (pas d’entraînements par chaîne)
• Pose uniforme et claire des flexibles hydrauliques
• Bloc de commande à emplacement uniforme et facilement accessible
• Câbles soigneusement posés et facilement accessibles
• Éclairage à LED garantissant un fonctionnement sûr pour un maximum de sécurité
• Augmentation du confort et de la sécurité
• ISOBUS-TIM rend possible le pilotage du tracteur par l’outil
• Direction électronique sans capteur angulaire sur le timon pour un attelage simple et une maniabilité maximale
• Coffre de rangement amovible disponible en option
• Feux arrière disposés en hauteur et bien visibles au-dessus du dispositif d’épandage à disques
• Échelle d'accès inclinée pour un contrôle sécurisé de l’espace de chargement
• Augmentation du report de charge pour un confort de conduite encore plus grand et une transmission optimale de la force de traction
• Dispositif de pesée vissé à demeure pour un confort de conduite supplémentaire
• Réception européenne par type (CoC) de catégorie R (véhicules de transport)
• Transport sur route possible aussi avec chargement
• Délivrance d’une réception nationale à titre individuel non requise, ce qui facilite l’homologation et revente au sein de l’UE
• Design moderne et fonctionnel
• Réduction du nettoyage requis grâce à une construction bien pensée
• Minimisation des dépôts de saleté
• Concept dynamique, innovateur et progressif

• Attelage :
  
• Timon étroit à suspension mécanique pour attelage par le bas
  
• Anneau d’attelage fixe
  
• Béquille Jost avec deux vitesses
  
• Châssis :
  
• Bâti du châssis en tube rectangulaire
  
• Couvre-essieux
  
• Essieux :
  
• Châssis tridem avec bras paraboliques et suspension hydraulique
  
• 3 essieux avec frein, section d’essieu 130 x 130 mm
  
• Voie d’essieu de 2 100 mm
  
• Empattement 1 900 mm
  
• Raccord de roue 10 trous
  
• Essieux suiveurs à blocage hydraulique (1er et 3ème essieu)
  
• Frein :
  
• Dispositif de freinage à air comprimé à 2 lignes avec correcteur de freinage ALB et accumulateur à ressort
  
• Caisse :
  
• Conception autoportante sans sous-cadre supplémentaire
  
• Volume de chargement de 29,5 m³
  
• Dimensions intérieures du pont 8 920 x 2 050 x 1 420 mm
  
• Caisse en acier conique
  
• Fond en acier hautement résistant à l’usure (épaisseur de matériau de 3 mm), soudé aux ridelles
  
• Ridelles en acier avec barres racleuses stables en plastique recyclé
  
• Grand hublot dans l’espace de chargement
  
• Grille pare-pierres à l’avant
  
• Dispositif d'épandage :
  
• Dispositif de fraisage à 2 hérissons
  
• 2 hérissons horizontaux avec dents doubles vissées, disposées en V, en matériau hautement résistant et à faible usure
  
• Protection du dispositif de fraisage par un limiteur débrayable à came
  
• Poussoir
  
• Passage 1 700 mm
  
• Capot du dispositif d'épandage rabattable par commande hydraulique avec partie inférieure de la porte arrière protégée contre les corps étrangers et revêtement en plastique
  
• 2 disques d'épandage (diamètre resp. de 1100 mm, épaisseur de matériau de 10 mm)
  
• 6 ailettes d'épandage réglables par disque, épaisseur de matériau de 8 mm
  
• Engrenage principal renforcé dans le dispositif d’épandage à disques
  
• Chaque engrenage à disques est protégé séparément par un limiteur débrayable à came
  
• Engrenage à disques avec bout d'arbre de 50 mm de diamètre
  
• Ailettes d'épandage et tôles déflectrices en Hardox
  
• Tôles d'usure vissables
  
• Fond mouvant :
  
• Entraînement hydraulique des deux côtés (réversible) via 2 engrenages droits et moteurs à huile
  
• Tension automatique des chaînes sur la face avant
  
• 4 chaînes en acier rond (resp. 14 x 50 mm, charge de rupture par chaîne de 25 t)
  
• Diamètre de l’arbre d’avance de 60 mm
  
• Barres d'entraînement vissées en profilé en U 60 x 30 x 6 mm, profilé fermé en haut
  
• Entraînement :
  
• Transmission à cardan grand angle Walterscheid
  
• Arbre de transmission traversant
  
• Roue libre dans l’entraînement
  
• Protection séparée pour le dispositif de fraisage et le dispositif d’épandage à disques
  
• Vitesse de l’arbre de prise de force 1 000 tr/min
  
• Éclairage :
  
• Éclairage à LED
  
• Conforme aux directives de l'UE
  
• Dispositifs de protection conformes aux prescriptions de l’association professionnelle allemande des agriculteurs
  
• Réception européenne par type (CoC)

* Sous réserve de modification des dimensions, poids et caractéristiques techniques. Les dimensions et poids ne correspondent pas toujours à la version de série et n'engagent pas notre responsabilité.