La REPEX 360 K est une autochargeuse avec un volume de chargement de 33,7 à 35,0 m³ pouvant être utilisée pour la récolte du fourrage vert et comme remorque de transport d’ensilage. Pour effectuer le transport dans les champs en limitant l’impact sur le sol, notamment sur les sols légers et marécageux à faible capacité de charge, la REPEX peut être équipée, en plus des pneus de 22.5 pouces, de grands pneus avec une taille de jante de 26.5 pouces. Grâce à leur grand diamètre, les pneumatiques 26.5 pouces offrent un excellent comportement de roulement et de franchissement des obstacles, même dans des conditions difficiles. Le châssis tandem à suspension parabolique et compensation des oscillations est caractérisé par une stabilité de conduite élevée dans toutes les conditions. Le pick-up de 1 940 mm de large à entraînement hydraulique et équipé de deux rouleaux répartiteurs facilite le ramassage du produit de récolte. BERGMANN est le seul constructeur à proposer un pick-up « ActiveLoad » avec cames et un pick-up « EasyLoad » sans cames pour les autochargeuses. L’utilisateur peut ainsi décider quel pick-up convient le mieux à ses exigences et conditions d’utilisation. Dotée d’un rotor d’un diamètre de 750 mm et d’un dispositif de coupe à 41 couteaux pouvant atteindre une longueur de coupe théorique de 35 mm, la REPEX compte parmi les autochargeuses réalisant la coupe la plus courte. Le fond mouvant est disponible de série en acier robuste et il est abaissé à l’avant pour un meilleur flux du produit et une réduction de la puissance requise. Disponible de série, la gestion des fonctions via ISOBUS offre une grande facilité d’utilisation. L’utilisation de terminaux de commande et de terminaux de tracteurs compatibles ISOBUS est possible grâce au standard ISOBUS.

• Châssis :
• Charges élevées et longue durée de vie grâce au châssis rigide et au faible poids à vide de l’autochargeuse
• Attelage facile grâce au timon à commande hydraulique pour l’attelage par le haut
• Timon étroit pour une grande maniabilité
• Grande stabilité grâce à une béquille repliable à la main
• Essieux :
• Courses d’oscillation élevées pour une bonne adaptation au terrain et une traversée facile du silo, ainsi que traction améliorée et bonne tenue de route grâce au châssis tandem à suspension et compensation des oscillations
• Garde-boue propres, évitant de salir les routes grâce à leur inclinaison vers l’extérieur
• Maniabilité, transport respectueux du sol, même avec des charges utiles élevées ainsi que faible usure des pneus grâce à l’essieu suiveur optionnel
• Stabilité élevée dans le champ et sur le silo grâce à une voie d’essieu de 2 100 mm disponible en option
• Installation de freinage :
• Sécurité de conduite et d’exploitation élevées ainsi que grande facilité d’utilisation grâce au dispositif de freinage à air comprimé à 2 lignes faisant partie de l’équipement de série
• Arbre de transmission :
• Protection contre la surcharge pour le tracteur et l’autochargeuse grâce à un arbre de transmission grand angle (d’un côté) avec limiteur débrayable à came faisant partie de l’équipement de série
• Largeur d'admission :
• Ramassage du fourrage sans pertes, même avec un fourrage court, effectué par un pick-up à cames avec largeur d’admission de 1 940 mm
• L’entraînement hydraulique permet une vitesse du pick-up indépendante du régime du moteur (vitesse de l’arbre de prise de force) du tracteur
• Deux rouleaux répartiteurs pour le ramassage optimal du produit, même à des vitesses de déplacement élevées
• Rotor :
• Capacité optimale de coupe et de chargement grâce à un système à 1 rotor avec large rotor de coupe (1 470 mm, 750 mm de diamètre)
• Flux du produit optimal grâce à un effilement minimum du pick-up vers le canal de coupe
• Débit maximal possible sur une grande largeur
• Remplissage optimal de l’espace de chargement, même sur les côtés
• Entraînement principal sans entretien, entraînement effectué via un grand engrenage droit, tourillon d’entraînement d’un diamètre de 90 mm
• Dispositif de coupe :
• Fourrage coupé court avec longueur de coupe théorique de 35 mm pour un bon compactage dans le silo grâce à 41 couteaux sur un même plan
• Coupe facile et précise pour une qualité de fourrage élevée
• Forme des couteaux et position des dents du rotor garantissant une coupe tirante
• Protection optimale ainsi que retour sûr et rapide des couteaux dans le canal de coupe grâce à la protection individuelle de chaque couteau contre les corps étrangers
• Retrait sans outil et donc rapide et facile de chaque couteau pour des travaux d'entretien ou le remplacement des couteaux
• Caisse :
• Changement aisé du type de chargement permettant de passer de l’autochargeuse à la remorque de transport d’ensilage grâce à la caisse stable sans étriers transversaux ni limitation de l’espace de chargement par des câbles tendus
• Pas d’accumulation de produit de récolte grâce à la caisse rigide en tôle profilée avec face avant inclinée vers l’arrière
• Intérieur de caisse bien visible pour le remplissage et le vidage grâce au grand hublot sur la face avant
• Verrouillage mécanique sûr de la porte arrière à commande hydraulique, même sur de mauvaises routes
• Fond mouvant :
• Chargement avec un minimum d'effort ainsi que bonne répartition dès le début du chargement grâce au canal à rotor court du fond mouvant abaissé à l’avant
• Longue durée de vie et réserves élevées grâce à quatre fortes chaînes en acier rond trempé aux extrémités
• Pas de saut des chaînes grâce à des maillons de chaîne ancrés très profondément dans les noix d’entraînement (env. 95 %)
• Pas de barres d'entraînement en biais grâce à l’allongement par paire des maillons de chaîne
• Transport sûr du produit de récolte par des barres d'entraînement en profilés en U
• Contrôle aisé du fond mouvant et de la tension des chaînes grâce à des tendeurs de chaînes automatiques
• Ajustage de la tension des chaînes à l’avant sous l’autochargeuse, dans la zone du dispositif de coupe
• Vidage rapide par fond mouvant entraîné d’un côté par système hydraulique avec alimentation et retour, en option avec embrayage 2 étages pour vitesse rapide
• Transport homogène de la matière assurant une bonne répartition dans le silo
• Unité de dosage :
• Répartition homogène du fourrage sur le silo par trois rouleaux démêleurs pour un compactage optimal du fourrage et donc une excellente qualité du fourrage
• Commande :
• Grande facilité d’utilisation grâce à la gestion des fonctions via ISOBUS disponible de série
• Commande du timon et de la barre de coupe possible également du côté gauche (dans le sens de la marche) de l’autochargeuse pour faciliter l’attelage ou pour des travaux d'entretien

• Châssis :
• Timon à réglage hydraulique pour attelage par le bas
• 2 vérins double effet
• Béquille repliable à la main
• Essieux :
• 2 essieux rigides avec frein, section d’essieu 130 x 130 mm
• Châssis tandem avec suspension parabolique et compensation des oscillations
• Voie d’essieu de 1 900 mm
• Raccord de roue 10 trous
• Garde-boue inclinés
• Frein :
• Dispositif de freinage à air comprimé à 2 lignes avec correcteur de freinage ALB
• Largeur d'admission :
• Pick-up à cames
• Largeur d'admission de 1 940 mm
• 6 rangées de dents avec support central
• Distance entre les dents de 55 mm
• Peigne de guidage avec 2 rouleaux répartiteurs
• Roues de jauge guidées avec pneus
• Rotor :
• 1 rotor avec 7 rangées de dents disposées en spirale
• Diamètre de 750 mm
• Diamètre du tourillon d’entraînement du rotor de 90 mm
• Revêtement de dents en Hardox
• Dispositif de coupe :
• 41 couteaux sur un même plan
• Longueur de coupe théorique de 35 mm
• Système de sécurité pour chaque couteau
• Commutation hydraulique des couteaux
• Remplacement des couteaux sans outils
• Caisse :
• Caisse rigide, galvanisée et revêtement plastique ou peinture
• Porte arrière à commande hydraulique avec indicateur de position
• Fond en acier
• Fond mouvant :
• Abaissé à l’avant
• Entraînement hydraulique d’un côté par engrenage droit
• Alimentation et retour
• 4 chaînes en acier rond (resp. 11 x 31 mm, charge de rupture par chaîne de 15 t)
• Diamètre de l’arbre d’avance de 50 mm
• Entraînement :
• Arbre de transmission grand angle Walterscheid (d’un côté) avec limiteur débrayable à came
• Vitesse de l’arbre de prise de force 1 000 tr/min
• Entraînement de rotor dans boîtier à bain d’huile fermé
• Commande :
• Commande ISOBUS
• Éclairage conforme aux directives de l'UE
• Dispositifs de protection conformes aux prescriptions de l’association professionnelle allemande des agriculteurs
• Réception européenne par type (CoC)

* Sous réserve de modification des dimensions, poids et caractéristiques techniques. Les dimensions et poids ne correspondent pas toujours à la version de série et n'engagent pas notre responsabilité.